摘要：手自一體什么意思其實(shí)只不過(guò)是一種可以自行掛檔的自動(dòng)檔變速器。普通自動(dòng)變速器有一個(gè)空檔、前進(jìn)檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個(gè)可以駕駛員自行增減檔的功能。一般設(shè)為“+”檔和“-”檔。手自一體變速器沒(méi)有離合器踏板，因?yàn)樗彩亲詣?dòng)變速器，離合器不向駕駛員提供控制。你想用自動(dòng)檔時(shí)，就

手自一體什么意思

其實(shí)只不過(guò)是一種可以自行掛檔的自動(dòng)檔變速器。普通自動(dòng)變速器有一個(gè)空檔、前進(jìn)檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個(gè)可以駕駛員自行增減檔的功能。一般設(shè)為“+”檔和“-”檔。手自一體變速器沒(méi)有離合器踏板，因?yàn)樗彩亲詣?dòng)變速器，離合器不向駕駛員提供控制。你想用自動(dòng)檔時(shí)，就按普通的自動(dòng)變速器方式使用，前進(jìn)后退爬坡空檔；如果你想手動(dòng)增減檔，那就把掛檔掛到“+”或“-”處，+一下就是增檔了，-一下就是減檔。在城市里交通繁忙時(shí)，可以使用自動(dòng)檔，免得停停走走的，掛檔踩離合太累；在走高速公路或郊外沒(méi)有交通堵塞的時(shí)候，就用手動(dòng)檔，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較隨意。其實(shí)它還是屬于自動(dòng)檔

6速手自一體變速箱什么意思

6個(gè)前進(jìn)檔的自支變速器帶手動(dòng)控制換檔，這要要說(shuō)明一下的是這種變速器和自動(dòng)變速器一樣是沒(méi)有離合器的，他所謂的手動(dòng)功能其實(shí)就與自動(dòng)變速器上的D3，D2檔的作用差不多，這種手動(dòng)功能只有“ ”與“-”兩個(gè)功能，就是說(shuō)如果現(xiàn)在車子是5檔，你推變速桿往“ ”的方向那么變速器就會(huì)往上跳一檔，如果往“-”的方向推變速桿那么變速器就會(huì)降一檔

汽車的手動(dòng)檔.自動(dòng)檔.手自一體.都什么意思?如何區(qū)分具體介紹一下.有什么特點(diǎn)等等?

手自一體變速器其實(shí)有好多種類別，有從手動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)的帶有電子控制機(jī)構(gòu)可以自行換擋的手自一體變速箱，也有自動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)的帶有手動(dòng)選檔位方式電子控制的手自一體變速箱。一般設(shè)有P,R,N,D,M檔，其中M檔就是手動(dòng)模式。

上述三種要區(qū)分主要就看檔位設(shè)置，但是檔位設(shè)置絕對(duì)無(wú)法讓你辨別出此車是何種變速箱。因?yàn)槌酥膺€有倆種類型變速箱。

手動(dòng)擋就是要踩離合，在掛檔，這樣的比較省油

自動(dòng)擋就是沒(méi)有離合，只有剎車和油門，相對(duì)耗油較大

手自一體的就是2者結(jié)合手動(dòng)檔就是普通的MT，利用純機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行換擋，以齒輪傳動(dòng)居多。

自動(dòng)檔分類很多，最普通的自動(dòng)檔是使用液力變矩器和行星齒輪組結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變速箱，一般設(shè)有檔位P，R，N，D，1,2,3,等。

手自一體變速器其實(shí)有好多種類別，有從手動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)的帶有電子控制機(jī)構(gòu)可以自行換擋的手自一體變速箱，也有自動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)的帶有手動(dòng)選檔位方式電子控制的手自一體變速箱。一般設(shè)有P,R,N,D,M檔，其中M檔就是手動(dòng)模式。

上述三種要區(qū)分主要就看檔位設(shè)置，但是檔位設(shè)置絕對(duì)無(wú)法讓你辨別出此車是何種變速箱。因?yàn)槌酥膺€有倆種類型變速箱。

其一是無(wú)級(jí)變速箱，無(wú)級(jí)變速不是自動(dòng)變速箱，但是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速箱的功能，也可以用電子控制系統(tǒng)部分地實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制換擋的功能。所以無(wú)級(jí)變速箱帶有手動(dòng)控制換擋就和手自一體的檔位設(shè)置接近，不帶有的就和自動(dòng)變速箱檔位設(shè)置接近。

其二是雙離合變速箱，雙離合也不是自動(dòng)變速箱，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速換擋的功能，而且一定可以實(shí)現(xiàn)電子控制手動(dòng)換擋功能。所以說(shuō)從檔位設(shè)置上來(lái)看他更接近手自一體變速箱，但絕不是手自一體變速箱的結(jié)構(gòu)。

上述幾種變速箱中，最先進(jìn)最省油換擋沖擊相對(duì)較小的是雙離合變速器，但相對(duì)來(lái)講并不是最可靠的。最原始的是手動(dòng)變速箱，但很可靠。最耗油的是自動(dòng)變速箱和以自動(dòng)為結(jié)構(gòu)的手自一體變速箱。換擋沖擊最小的是無(wú)級(jí)變速箱。

以上內(nèi)容由yuangs1986自行總結(jié)，如有出入請(qǐng)告知，如要轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者。手動(dòng)擋就是要踩離合，在掛檔，這樣的比較省油

自動(dòng)擋就是沒(méi)有離合，只有剎車和油門，相對(duì)耗油較大

手自一體的就是2者結(jié)合手動(dòng)擋就是要踩離合，在掛檔，這樣的比較省油

自動(dòng)擋就是沒(méi)有離合，只有剎車和油門，相對(duì)耗油較大

手自一體的就是2者結(jié)合

你要享受就用自動(dòng)擋

要體驗(yàn)開(kāi)車的樂(lè)趣就用手動(dòng)擋

但自動(dòng)擋較為便宜

手自一體是怎么回事?

就是即可手動(dòng)也可自動(dòng)的意思，跟自動(dòng)擋的操作方式一樣，就是在下面多加了個(gè)象征性意義的手動(dòng)擋上下加減檔配置，用自動(dòng)擋的時(shí)候和普通自動(dòng)擋車操作方式一樣，用手動(dòng)擋的時(shí)候就是一上一下的加減檔。也是一種自動(dòng)變速器，只是加裝了手動(dòng)換擋功能，不是傳統(tǒng)的用擋桿控制齒輪來(lái)?yè)Q擋的那種本質(zhì)上就是傳統(tǒng)的液力變矩器自動(dòng)變速箱，傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器換擋時(shí)機(jī)是由變速器換擋圖決定的，而手自一體變速器則允許駕駛著自主選擇檔位，但有些變速器出于保護(hù)還是會(huì)對(duì)選檔進(jìn)行限制，而更多的作用是讓駕駛者在特定情況下選擇低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，確保安全。